Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kanal İstanbul Projesi’nin güzergahının belirlenmesi ve kesitlerinin ortaya çıkması için proje sözleşmesinin imzalandığının haberini verdi.
Ahmet Arslan, 2011 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından kamuoyuna açıklanan ve “çılgın proje” olarak bilinen Kanal İstanbul adlı projenin güzergahının netleşmesi ve kesitlerinin belirlenmesi için etüt proje sözleşmesinde imzaların atıldığını söyledi. Arslan, yaptığı açıklamada ulaştırma sektörünün en önemli kısımlarının denizcilik alanları olduğunu, Türkiye’de su yollarının geliştirilerek İstanbul Yeni Havalimanı gibi büyük projelerle entegrasyonunun sağlanacağını, bu sayede İstanbul Boğazı’ndaki trafiğin azaltılmasının amaçlandığını söyledi.
İstanbul Boğazı’ndan Yılda 53 Bin Gemi Geçiyor
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı ulaştırma, turizm ve lojistik sektörleri için önemli olan Kanal İstanbul Projesi ile ilgili Etüt Proje ve Danışmanlık Hizmetleri Teknik Şartnamesi’nin hazır edilmesi için izlenecek yolların, görev dağılımlarının, yetki ve sorumlulukların, mühendislik çalışmaları ve diğer tüm faaliyetlerin ve planların belirlendiğini, İstanbul Boğazı’ndan yılda ortalama 53 bin adet geminin geçtiğini, özellikle de tehlikeli madde taşıyan gemilerin risk oluşturduğunu, Boğaz’ın iki girişinde de yoğun trafik oluşturan gemiler için alternatif bir geçiş olacağını, Kanal İstanbul’un uzunluğunun yaklaşık olarak 43 kilometre olarak planlandığını ve yapılacak olan etüt, proje ve danışmanlık hizmetlerinden sonra Kanal İstanbul’un güzergahının da belirlenmiş olacağını da sözlerine ekledi.
162 Zemin Sondaj Çalışması Yapıldı
Ahmet Arslan ayrıca projenin uygulanacağı alanda 162 zemin sondaj çalışmasının yapıldığını, bazı üniversiteler tarafından raporlar hazırlandığını, TOKİ tarafından çevre düzenlemelerinin üstlenildiğini ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından da imar çalışmalarının yürütüldüğünü de söyledi.
